有了新總統(tǒng)，通用就會(huì)制造一款新車(chē)來(lái)為白宮效勞。當(dāng)然這對(duì)于下一屆美國(guó)總統(tǒng)，也是第一任黑任總統(tǒng)奧巴馬來(lái)說(shuō)，擁有一輛和喬治·W·布什不一樣的車(chē)輛也是理所當(dāng)然的事情了。之前有傳聞指出，奧巴馬會(huì)使用一輛更加環(huán)保的福特Escape混合動(dòng)力，而不是不那么環(huán)保的克萊斯勒300C。不過(guò)到今天為止，這些疑慮都隨著新款御用總統(tǒng)豪華車(chē)凱迪拉克的出現(xiàn)而煙消云散。"我們非常珍惜這一次的任務(wù)，"通用汽車(chē)的發(fā)言人戴維德·考威爾表示，"我們很榮幸又一次有機(jī)會(huì)為美國(guó)的政府服務(wù)"。這里所說(shuō)的"又一次"，是指在1983年的時(shí)候，美國(guó)曾經(jīng)指定通用汽車(chē)為其總統(tǒng)制造專(zhuān)用車(chē)，在這一次的競(jìng)爭(zhēng)之中，通用打敗了對(duì)手福特獲得了提名。
這款堪稱是世界上最豪華的車(chē)輛會(huì)采用若干通用公司的汽車(chē)平臺(tái)，同時(shí)配備若干車(chē)輛上面的組件。"凱迪拉克非常榮幸的再一次獲得打造總統(tǒng)御座的殊榮。"凱迪拉克豪華車(chē)部門(mén)的北美副總裁馬克·麥克那波表示，"這是一向光榮的傳統(tǒng)，這一次我們?nèi)耘f會(huì)用凱迪拉克的設(shè)計(jì)以及科技來(lái)完成這一任務(wù)。"
車(chē)子的外觀部分風(fēng)格和凱迪拉克STS以及DTS類(lèi)似，但是在車(chē)身表面之下的則是中型卡車(chē)使用的底盤(pán)。在此之前有人幾次曾經(jīng)看到過(guò)這款豪華車(chē)車(chē)進(jìn)行測(cè)試，而隨行的一些車(chē)輛都是類(lèi)似GMC Topkick之類(lèi)的皮卡。根據(jù)當(dāng)時(shí)的目擊者所言，車(chē)身上的輪轂以及輪胎基本上都和卡車(chē)上面使用的沒(méi)有二致一一19.5英寸的Goodyear Regional RHS輪胎。除開(kāi)零壓力可續(xù)行輪胎以及LED照明燈之外，通用汽車(chē)還為這架專(zhuān)車(chē)裝備了10CD連播的播放器。關(guān)于這款車(chē)的諜照之前已經(jīng)在網(wǎng)上到處都是了，有人猜測(cè)這款車(chē)使用的是將近5英寸厚度的防彈玻璃，以策安全。
車(chē)身外觀方面的特征還來(lái)自于其他的若干凱迪拉克車(chē)型，例如車(chē)頭燈是Escalade的前柵格以及尾燈則是來(lái)自于STS的。車(chē)身的外面采用的是硬質(zhì)剛，金屬鋁，鈦以及陶瓷材料制成的，能夠有效防止自動(dòng)推進(jìn)武器(如火箭、魚(yú)雷、導(dǎo)彈等)的襲擊。
在車(chē)身內(nèi)部，制造者們使用了純手工制作的真皮裝飾，就好像凱迪拉克CTS之中的那樣。后部的乘客室擁有自己獨(dú)立的空間，相當(dāng)寬敞，能夠很清楚的觀察到外面的情況，相對(duì)于一個(gè)移動(dòng)的工作室。在后排坐席之后的面板上面有一個(gè)裝飾性的總統(tǒng)標(biāo)致，而后門(mén)內(nèi)側(cè)和外側(cè)也都有類(lèi)似的標(biāo)致。
其他的高科技安全裝備包括8英寸厚的防彈門(mén)(這些門(mén)的重量基本上可以和波音757的艙門(mén)相比較)，獨(dú)立的氧氣供應(yīng)裝置，引擎?zhèn)}部分還有先進(jìn)的防火系統(tǒng)。當(dāng)然作為美國(guó)最高元首的座駕，車(chē)身上還放置著推拉式的散彈槍?zhuān)挂晝x攝像頭和催淚加農(nóng)炮，輪胎也是Kevlar的加強(qiáng)版，采用了能夠防止刺穿的設(shè)計(jì)，至于特制的輪轂，則可以在沒(méi)有輪胎的情況下照樣行駛。
不過(guò)這樣一來(lái)，車(chē)子的重量就會(huì)大大增加，行駛的最高速度也不過(guò)就是60英里每小時(shí) (96公里每小時(shí))，油耗也只有8英里每加侖的惡劣表現(xiàn)。在奧巴馬宣誓就職之后，會(huì)乘坐這輛寶座從華盛頓的賓夕法尼亞大道離開(kāi)。
歷史回顧一一凱迪拉克和美國(guó)總統(tǒng)的不解之緣
從20世紀(jì)初一來(lái)，凱迪拉克一直以來(lái)都在為美國(guó)的總統(tǒng)內(nèi)閣，外交官以及大使，外國(guó)顯貴制造御用車(chē)輛，風(fēng)光顯赫。
凱迪拉克在受到政府高層青睞的開(kāi)始是在第一次世界大戰(zhàn)時(shí)期，很多凱迪拉克的發(fā)動(dòng)機(jī)以及汽車(chē)都被用作軍事用途以及政府用車(chē)，原因就在于這一品牌的耐用度高以及動(dòng)力強(qiáng)勁。第一個(gè)使用凱迪拉克作為座駕的美國(guó)元首是威爾遜總統(tǒng)，當(dāng)時(shí)他乘坐一輛凱迪拉克于1919年的波士頓完成了慶祝第一次世界大戰(zhàn)勝利的閱兵儀式。再后來(lái)，1928的卡爾文·柯力之政府頁(yè)采用了凱迪拉克作為用車(chē)，配置極盡奢華。
在1938年，有兩款凱迪拉克敞篷車(chē)分別被命名為"瑪麗女皇"以及"伊麗莎白女皇"，并贈(zèng)送給了美國(guó)政府。這兩者的名字剛好和當(dāng)時(shí)的巨型客輪一樣，車(chē)身長(zhǎng)21.5英尺，重達(dá)7,660 磅，并且裝備有完備的武器庫(kù)，雙向無(wú)線電以及重型的發(fā)電機(jī)，非常的耐用以及可靠。這兩款"女皇"級(jí)別的車(chē)輛分別服侍的是富蘭克林·D·羅斯福，哈里·S·杜魯門(mén)以及艾森豪威爾總統(tǒng)。
艾森豪威爾總統(tǒng)自己本身也是一位汽車(chē)愛(ài)好者，曾經(jīng)使用第一代的凱迪拉克Eldorado 版本進(jìn)行自己1953年的就職演說(shuō)。這款Eldorado在車(chē)輛的設(shè)計(jì)歷史上面曾經(jīng)扮演過(guò)很重要的角色，其是第一款采用了環(huán)繞式擋風(fēng)屏的車(chē)輛，很快這一趨勢(shì)也就流行了開(kāi)來(lái)。
到了1956年，"瑪麗女皇2號(hào)"以及"伊麗莎白女皇2號(hào)"敞篷車(chē)代替了之前的版本。新版本的車(chē)身更小了，但是其他方面則和原來(lái)的版本沒(méi)有太多的區(qū)別，同樣也是裝備了很多的武器和先進(jìn)的通訊系統(tǒng)。此外設(shè)計(jì)者還在輪胎的內(nèi)部做了一些改進(jìn)，以便使得車(chē)胎防彈的能力更高。"瑪麗女皇2號(hào)"以及"伊麗莎白女皇2號(hào)"敞篷車(chē)不僅為艾森豪威爾總統(tǒng)服務(wù)，并且還延續(xù)的為約翰·F·肯尼迪總統(tǒng)和林登·B·約翰遜總統(tǒng)。后來(lái)這兩款車(chē)都在1968年退休。
后來(lái)的羅納德·威爾遜·里根政府在位的時(shí)候采用的是1983 年的凱迪拉克Fleetwood 豪華車(chē)，至于凱迪拉克Fleetwood Brougham總統(tǒng)系列則是后來(lái)的威廉·J·克林頓政府在1993年采用的。和之前的做法不一樣，凱迪拉克提供的車(chē)輛不再由獨(dú)立的豪華車(chē)公司進(jìn)行改裝，1993年的總統(tǒng)用Brougham的設(shè)計(jì)，開(kāi)發(fā)以及制造全部都是由凱迪拉克一家完成。其中包括一些安全組件也是如此，這一慣例一直延續(xù)到今天。
今時(shí)今日，那輛1983款的凱迪拉克Fleetwood豪華車(chē)還棲身在位于加利福尼亞州西米谷的羅納德·威爾遜·里根的總統(tǒng)圖書(shū)博物館之中，而1993款的凱迪拉克Fleetwood Brougham 則在克林頓總統(tǒng)紀(jì)念中心。
凱迪拉克在近十年之內(nèi)已經(jīng)制造了兩款總統(tǒng)用的豪華車(chē)，并且仍舊在使用之中。第一款是帝威總統(tǒng)版本，于2001年送給了現(xiàn)任總統(tǒng)喬治·W·布什。而在2004年，喬治·W·布什則又得到了一款新的凱迪拉克DTS總統(tǒng)版，這也是量產(chǎn)DTS全尺寸版本出現(xiàn)之后的應(yīng)用作品之一。
» 美國(guó)總統(tǒng)競(jìng)選上任流程
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本帖最后由 御用虛人 于 2009-1-20 15:00 編輯 ]
