“小米SU7高速上碰撞爆燃致人員傷亡”一事持續(xù)發(fā)酵。
今天（4月1日），遇難者父親羅先生表示，“我女兒和她的同學(xué)被活活燒死，第三位女孩被送到醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。我在殯儀館見(jiàn)到女兒的遺體已經(jīng)碳化了。小米汽車所謂的工作小組至今都沒(méi)有跟我們接觸過(guò)。”
小米汽車方面稱，專項(xiàng)小組將聯(lián)系事故受難者家屬，全力協(xié)助善后事宜。
該起事故其中一位遇難者的父親羅先生表示，“我們來(lái)自湖北大冶，車主是我女兒的男朋友，事故發(fā)生時(shí)他的手機(jī)后臺(tái)預(yù)警了，他打電話給我兒子，我們才知道這個(gè)事情。得到消息我們馬上趕往樅陽(yáng)縣，花了3個(gè)小時(shí)趕到的時(shí)候，現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)被封鎖了。我們是從交警支隊(duì)那邊得知，我女兒和她的同學(xué)已經(jīng)被活活燒死，第三位女孩被人砸破車窗拖出來(lái)，送到醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。”
“我到殯儀館去做DNA采樣，見(jiàn)到女兒的遺體已經(jīng)碳化了，你知道什么叫碳化嗎，也就只剩下骨頭架子了。”羅先生悲痛地說(shuō)道，“我的家已經(jīng)‘塌了’，孩子爺爺奶奶知道這個(gè)消息，他們都有高血壓，不知道熬不熬得過(guò)去。”
羅先生表示，三位遇難者的家屬都在一起，銅陵市政府成立了專案組。其還表示，“小米汽車所謂成立的工作小組直到現(xiàn)在都沒(méi)有跟我們接觸過(guò)，一直在冷處理。目前我們得不到任何的進(jìn)展。交警部門說(shuō)要固定證據(jù)，在事故調(diào)查完整之前，不方便對(duì)外公布。”
事故車輛車主表示，“距離事故發(fā)生已經(jīng)是第4天了，小米沒(méi)有主動(dòng)聯(lián)系過(guò)我們，客服部對(duì)家屬以及對(duì)外的說(shuō)辭與實(shí)際不一樣。”
此前報(bào)道，曝光于網(wǎng)絡(luò)的視頻及圖片顯示，安徽一新能源車撞上高速公路中間護(hù)欄起火燃燒，另有被燒毀的車架顯示事故車輛為小米SU7，車頭已經(jīng)基本全毀。
對(duì)此，4月1日，小米汽車客服人員回應(yīng)稱，“目前公司已經(jīng)成立專門工作小組趕赴現(xiàn)場(chǎng)，會(huì)全力配合警方和家屬對(duì)事故進(jìn)行詳細(xì)的還原調(diào)查。”
同日，銅陵市樅陽(yáng)縣政府辦公室方面表示，“事發(fā)于德上高速，當(dāng)時(shí)我們派了120救援過(guò)去。”銅陵市公安局工作人員稱，“正在核實(shí)了解，還沒(méi)收到交警部門關(guān)于該起事故的具體報(bào)告。”
4月1日，小米公司回應(yīng)稱，3月29日22時(shí)44分，一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版在德上高速公路池祁段行駛過(guò)程中遭遇嚴(yán)重交通事故，公司對(duì)此深感痛惜。事故發(fā)生前車輛處于NOA智能輔助駕駛狀態(tài)，事發(fā)路段施工修繕，駕駛員接管車輛進(jìn)入人駕狀態(tài)，隨后車輛與隔離帶水泥樁發(fā)生碰撞，碰撞前系統(tǒng)最后可以確認(rèn)的時(shí)速約為97km/h。專項(xiàng)小組將在警方的許可與指導(dǎo)下，與事故受難者家屬取得聯(lián)系，全力協(xié)助善后事宜。
該份公告并未就此前網(wǎng)友質(zhì)疑的“車門鎖死”等問(wèn)題作出回應(yīng)。
來(lái)源：南方都市報(bào)
