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    樓主
          小區(qū)邊期盼已久的隧道工程終于有消息了,小區(qū)里的居民都很高興。但是后面了解到情況卻給大家的熱情澆了一盆冷水。政府要選擇的方案竟然是隧道口出來接高架引橋到地面,引橋高7米,距離小區(qū)主體建筑只有24米,這個(gè)距離還包括了小區(qū)里外的綠化,一條輔路,還有引橋隔離綠化帶。大家知道情況后很憤怒這么近的距離要有多大的噪音污染,而且引橋一造完全就破壞附近山清水秀的風(fēng)景。
          小區(qū)居民多方投訴和了解,還根據(jù)周邊環(huán)境群策群力設(shè)計(jì)了一套方案。后來政府辦了溝通會,會上才知道設(shè)計(jì)院有出了三套方案, 除了政府選擇的引橋方案,其中有一套地面入口方案和小區(qū)出的幾乎如出一轍,而且技術(shù)上完全可行。
          但是政府就是堅(jiān)持高架引橋方案,理由是小四邊有山,要考慮山洪排水問題。但是小區(qū)附近所在的隧道南口比北口高,小區(qū)旁邊有條小何,也是處在上游位置,做好排水應(yīng)該不是問題,想不通政府為什么不顧小區(qū)居民感受這么堅(jiān)持要造高架引橋。
          下面是兩種方案圖片,請大家評評理!

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    發(fā)表于2022-04-28 08:21 只看該作者

    沙發(fā)

    各有一定道理,如果防洪問題可以解決,其它方案是可以考慮的
    V13
    發(fā)表于2022-04-28 11:48

    設(shè)計(jì)院既然給出了入地方案,那么提到的防洪問題技術(shù)上也是可以解決的,就是想不通政府為什么一定要選高橋引橋方案。
    V3
    發(fā)表于2022-04-28 12:15

    基建大國不存在技術(shù)問題吧!工程設(shè)計(jì)被選三,其一就行
    V3
    發(fā)表于2022-04-28 12:23

    回復(fù)@dido191 一般造引橋、造高架市區(qū)交通擁擠,條件有限,如果在郊區(qū)的話,那肯定是隧道方便,再說引橋大多數(shù)是建造主橋才有引橋,沒有主橋造什么引橋,橋上交通倒是方便了,但是橋下地面交通出入就不方便了,這是一個(gè)弊端。
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